Trate so umetne trave s kratkimi trajnicami, posajenimi tesno in postriženimi.Najvišjo tehnologijo gojenja in vzdrževanja svetovne trate mora predstavljati trata za igrišče za golf.
Razlog, zakaj je trata za golf kot najvišji predstavnik tehnologije vzdrževanja in gojenja trate je ta, da je trata za golf pomemben del industrije trate, predstavlja najvišjo raven vzdrževanja trate.Glede na različne funkcije različnih območij igrišča na igrišču sta tudi upravljanje in izbira vrst trave za golf zelo različna, zato je tehnologija izbire, ki jo izvajajo plovna pot, ti, območje z ovirami in travnato zelenico. tudi drugačen.
Da bi zagotovili kakovostno trato golf igrišča in nizke stroške vzdrževanja, je torej treba pozornost nameniti uporabi trate.Vozila, ki se uporabljajo na travniku, ne glede na to, ali gre za orodje ali vozičke za golf, ne smejo tehtati več kot 2 toni in morajo biti opremljena s pnevmatikami za trato.Zahteva manj kot 2 toni zagotavlja, da vozilo ne bo zmečkalo trate, ker je pretežka, in ker je pnevmatika, s katero je vozilo v neposrednem stiku s trato, je obstoj travne gume nujen.
Pnevmatike za zelenico imajo običajno naslednje značilnosti, prvič, zasnova za preprečevanje poškodb: To je najbolj kritično, pnevmatike za zelenico so običajno zasnovane tako, da so široke in prazne, da se zmanjša škoda na trati.Njihova površina je običajno širša s plitkim, gostim vzorcem, ki zmanjšuje pritisk na tla in preprečuje vidne sledi ali poškodbe na travi.Drugič, nizek tlak: vozila na zelenici običajno uporabljajo nizkotlačne pnevmatike za zmanjšanje pritiska na travnik.To lahko razprši težo vozila, zmanjša vpliv na travo in zmanjša škodo na površini trate.Odličen oprijem: Za nemoteno vožnjo v različnih pogojih potrebujejo vozila za travnik dovolj oprijema.Posledično so pnevmatike za zelenico običajno zasnovane tako, da imajo dober oprijem, da zagotovijo ustrezen pogon v vseh situacijah.Četrtič, zasnova proti predrtju: trata ima lahko včasih nekaj vej, kamnov itd., da prepreči, da bi predmet prebodel pnevmatiko, ima pnevmatika za trato običajno posebno zasnovo za izboljšanje sposobnosti proti predrtju.
Glede na dejanske potrebe MIJIE18-E s pnevmatikami za trato je skupna teža le več kot 1 tono, drzna zasnova šestkolesnega štirikolesnega pogona je dodatno razpršila pritisk vozila na travnik;Je enak priljubljenemu električnemu vozičku za golf s čistim električnim pogonom, niti ne povzroča motečega hrupa, niti ne povzroča skrbi ljudi zaradi puščanja olja v opremi, ki onesnažuje travnik;Odličen navor, električni nadzor Curtis in dva 5KW motorja zagotavljajo MIJIE18-E vzpon do 38 %, vzporedna vožnja in širok voziček omogočata, da lahko po igrišču za golf pelje dve osebi in 1 tono orodja in raznih predmetov. .;Vitel 3500LB uporabnikom omogoča enostavno prenašanje prikolice, ne da bi zapustili sled.Vsako odlično igrišče za golf je edinstveno, zato ga lahko proizvajalci prilagodijo tudi glede na dejanske potrebe kupca igrišča, s čimer zagotovijo, da se avtomobil bolje prilega vsakemu igrišču.
Čas objave: 17. junij 2024