S hitrim razvojem zelene energije in inteligentne tehnologije imajo električna gospodarska vozila (UTV) vse pomembnejšo vlogo v sodobnem delovanju.Električni UTV so skrbeli in ga imeli radi vsi družbeni sloji zaradi svojih prednosti varovanja okolja, visoke učinkovitosti in enostavnega upravljanja.Ta dokument bo predstavil princip delovanja električnega UTV-ja in razpravljal o njegovi izjemni zmogljivosti v praktični uporabi v kombinaciji z našo proizvodnjo šestkolesnega električnega UTV-ja MIJIE18-E.
Osnovna struktura in princip delovanja električnega UTV
Električni UTV je v glavnem sestavljen iz električnega pogonskega sistema, krmilnega sistema, prenosnega sistema in zavornega sistema.Jedro električnega pogonskega sistema je elektromotor, katerega vloga je pretvarjanje električne energije v mehansko za pogon vozila.Krmilni sistem prek krmilnika prilagaja tok in napetost motorja, tako da nadzoruje hitrost in navor vozila.
V naši proizvodnji MIJIE18-E uporabljamo dva AC motorja 72V5KW in dva krmilnika Curtis.Za motorje na izmenični tok je značilna visoka učinkovitost, dolga življenjska doba in nizki stroški vzdrževanja, krmilniki Curtis pa so znani po svojih natančnih zmožnostih nadzora toka in upravljanja z energijo, da zagotovijo optimalno izhodno moč v vseh pogojih delovanja.
Pogonski sklop s pollebdečo zadnjo osjo
Prenosni sistem električnega UTV-ja prenaša izhodno moč motorja na kolesa za doseganje pogona.Zasnova prenosnega sistema neposredno vpliva na dinamično zmogljivost in delovno učinkovitost vozila.MIJIE18-E uporablja zasnovo razmerja med hitrostjo osi 1:15 z največjim navorom 78,9 NM, kar mu daje odlično sposobnost plezanja z nakloni do 38 %.Zaradi tega se MIJIE18-E zlahka spopade s strmimi hribi in zahtevnim terenom.
Zasnova pollebdeče zadnje osi povečuje stabilnost in vzdržljivost vozila v pogojih velike obremenitve.Pollebdeča zadnja os lahko ne samo izboljša nosilnost vozila, ampak tudi učinkovito zmanjša obrabo prenosnega sistema in podaljša življenjsko dobo vozila.
Električni UTV zavorni sistem
Zavorni sistem je pomemben sestavni del za zagotavljanje varnega delovanja vozila.Zavorna zmogljivost MIJIE18-E je odlična, z zavorno potjo 9,64 metra pri praznem stanju in 13,89 metra pri polni obremenitvi.Pri različnih obremenitvah in zapletenih razmerah na cesti se lahko MIJIE18-E še vedno hitro in gladko ustavi, kar zagotavlja učinkovito delovanje in izboljša varnost.
Širok nabor aplikacij in zasebnih prilagojenih storitev
MIJIE18-E je dokazal močno prilagodljivost v različnih scenarijih uporabe.Ne glede na to, ali gre za gozdarstvo, kmetijstvo, rudarstvo, gradbeništvo ali celo patruljiranje in druge posebne namene, je MIJIE18-E lahko kvalificiran.Ponujamo tudi zasebne storitve prilagajanja za prilagajanje konfiguracije vozila glede na posebne potrebe uporabnikov, kot je dodajanje posebnih funkcij ali izboljšanje določene zmogljivosti za boljše izpolnjevanje individualnih potreb strank.
Prostor za prihodnji razvoj in izboljšave
Čeprav ima MIJIE18-E že odlično zmogljivost, je še vedno veliko prostora za prihodnost električnih UTV.Zlasti z izboljšanjem tehnologije baterij se bo vzdržljivostna zmogljivost in učinkovitost polnjenja vozil še izboljšala.Poleg tega lahko z uvedbo inteligentne in avtomatizirane tehnologije dosežemo natančnejši nadzor in upravljanje, izboljšamo operativno učinkovitost in varnost.
Skratka, električni UTV postaja pomembno orodje na sodobnem področju delovanja zaradi svojih prednosti zelenega, učinkovitega in zanesljivega.Še naprej se bomo osredotočali na tehnološke inovacije, optimizirali delovanje izdelkov in uporabnikom zagotavljali kakovostnejše in učinkovitejše električne UTV rešitve.
Čas objave: 22. julij 2024